Ciclismo. La caravana de patrocinadores se recortará un 60%

Diferentes estudios indican que el 70% del retorno publicitario que reciben los equipos les llega a través del Tour.

El Tour es el motor que impulsa el ciclismo mundial. La gran ronda gala es el sostén económico sobre el que se asienta el ciclismo profesional, ya que la mayoría de los patrocinadores acuden a este deporte para mostrarse en el gran escaparate que supone la Grande Boucle. Diferentes estudios indican que el 70% del retorno publicitario que reciben los equipos les llega a través del Tour. Una primacía asumida por el resto de carreras, incluidas el resto de grandes rondas, que adaptaron sus fechas tras los aplazamientos para beneficiar a la carrera francesa y tratar de evitar la debacle absoluta, en una temporada muy dañada por la pandemia.

Pero el escaparate necesita personal que mire el producto, por lo que la ausencia de aficionados no se contempla, a diferencia de lo acontecido en otros grandes eventos como la Liga de Campeones o las finales de la NBA. «Va ser una edición singular, pero eso no quiere decir que va a ser peor», indica a Efe el director de la carrera, Christian Prudhomme, quien reconoce que en septiembre habrá menos aficionados de lo habitual por el final de las vacaciones y la menor presencia de extranjeros en las mismas.

Enlace al artículo completo en Expansión.

Esta entrada fue publicada en ciclismo, patrocinio. Guarda el enlace permanente.

Los comentarios están cerrados.